• About
  • I Stan

Storstadsnatur

~ Djur och natur i Stockholm / Nature and animals in Stockholm

Storstadsnatur

Etikettarkiv: SubSea III

Massivt Fartygspådrag

23 fredag Maj 2014

Posted by storstadsnatur in Båtar, Bogserbåtar, Långholmen

≈ Lämna en kommentar

Etiketter

Arbetsbåt, Bogserbåten Tom, Danne, Euro-Carrier, Långholmens Strandbad, Lyftkran. Plattform, M/S Dunder, M/S Inge J, M/S Tom, Marieberg, Mickel Räv, Norr Mälarstrand, SubSea III, Vägfärjan Dunder, Västerbron

Oj då! Vid Långholmens Strandbad kom bogserbåten Tom med en plattform med en jättestor lyftkran på. Tom bogserar alltid backandes.

DSCN2370

Bogserbåten Tug, en av mina favoriter.

DSCN2367

När vi kommit en bit bort, hundarna och jag, så såg ekipaget ut så här. I det vita dragspelshuset på Kungsholmssidan bodde statsminister Tage Erlander.

DSCN2376

Här dyker så den åländska arbetsbåten SubSea III upp….

DSCN2379d

… i sällskap med Euro-carrier Inge J.  som har en plattform med sig.  Båda båtarna är involverade i bygget av Citybanan. https://storstadsnatur.wordpress.com/2013/04/30/jag-kom-faktiskt-ivag/  och
https://storstadsnatur.wordpress.com/2013/03/09/inge-j-har-fatt-andra-arbetsuppgifter/  och
https://storstadsnatur.wordpress.com/2012/03/16/211/

DSCN2381 DSCN2382

Här sätts de två plattformarna samman. Skälet? Ja, jag följde inte händelseutvecklingen, dumt nog, men kanske övertog Inge J här bogseringen av Lyftkranen ner till Slussen.

DSCN2389d

Nu har också färjan Dunder dykt upp. Även Dunder är involverad i bygget av Citybanan.

DSCN2395

 

Långholmen---Mälaren---Kungsholmen

Inge J har fått andra Arbetsuppgifter

09 lördag Mar 2013

Posted by storstadsnatur in Södermalm

≈ 1 kommentar

Etiketter

Citybanan, Euro-Carrier, Inge J, Riddarholmskyrkan, Söderströmstunneln, Stadshuset, SubSea III

Man ser inte längre Inge J flitigt komma stävjandes i Mälaren i riktning mot Essingeleden och sedan vikandes av mot norr vid Lilla Essingen, fullastad med stenblock och grus. Och det borde väl betyda att grävarbetena för Söderströmstunneln är färdiga. Och istället för att föra stenmassor FRÅN Söderströmstunneln, så transporterar Inge J nu grejer TILL Söderströmstunneln. Som här:

IMG_1886 IMG_1885

Vad det nu kan vara. Något som ska sänkas och ingå som en del i sänktunneln?

IMG_1890

Ekipagets på nära håll:

IMG_1887 IMG_1888

Åländska Subsea III håller arbetsområdet öppet från is.

IMG_1892IMG_1894

400 meter är den underjordiska tågtunneln från Södermalm till Riddarholmen. Om jag förstått fotona i Wikipedia rätt, så står arbetsfordonen här på en av de 3 sänktunnlarna. Rätta mig gärna om jag har fel. http://sv.wikipedia.org/wiki/S%C3%B6derstr%C3%B6mstunneln

IMG_1895

Galleri

Båtar från då och då

03 söndag Mar 2013

Posted by storstadsnatur in Båtar

≈ Lämna en kommentar

Etiketter

Bogserbåten Örjan, Bogserbåten Jarl, Euro-Carrier Inge J, KBV 002 Triton, M/S Polfors, M/S Västanvik, SubSea III

Detta galleri innehåller 13 bilder.

Arkiv

Kategorier

Ange din e-postadress för att följa denna blogg och få meddelanden om nya inlägg via e-post.

Gör som 686 andra, prenumerera du med.

Senaste inläggen

  • Här ska Vi bo! sa Björktrasten
  • På väg mot Slite
  • Uppkäftig
  • Åsså Snö igen. Mycket!
  • Skrattmås

Bloggstatistik

  • 395 037 hits

Blogg på WordPress.com.

  • Följ Följer
    • Storstadsnatur
    • Gör sällskap med 686 andra följare
    • Har du redan ett WordPress.com-konto? Logga in nu.
    • Storstadsnatur
    • Anpassa
    • Följ Följer
    • Registrera
    • Logga in
    • Rapportera detta innehåll
    • Visa webbplats i Inläggsvyn
    • Hantera prenumerationer
    • Minimera detta fält
 

Laddar in kommentarer …