Fartyg på Strömmen

Etiketter

af Chapman, Inviks Julgran, M/S Birger Jarl, M/S Saga Lejon, S/S Blidösund, Skeppsbrokajen, Skeppsbron, Skeppsholmen, Slottet, Teaterskeppet

af Chapman och Blidösund

Birger Jarl och Teaterskeppet

Saga Lejon

Saga Lejon

Teaterskeppet

Blidösund och Teaterskeppet

Birger Jarl, Blidösund och Teaterskeppet

Triton

Etiketter

KBV 002 Triton, Larus hyperboreus, Räddningsfartyg, Skeppsbrokajen, Vittrut

KBV 002 Triton – kustbevakningens största räddningsfartyg – ligger sedan några dagar vid Skeppsbrokajen. Och nog känns hen stor, alltid.

Fotona på Triton är tagna i skymningen från en av djurgårdsfärjorna, när jag var på fotojakt efter den unga vittrut som rapporterats i Stockholms Ström.  Något bra foto fick jag inte, men jag ger inte upp, jag försöker igen, för vittrut i innerstan är så sällsynt att det är en riktig fågelskådarmagnet. Har man själv svårt att hitta den bland alla andra trutar, så kan man kanske få hjälp av någon trevlig och tålmodig skådare med tub.

Fotona nedan tog jag på Skansen 2010, då en vittrut i samma åldersklass som den som rapporterats nu, dvs en vittrut 2k, hade kommit på den lysande idén att bästa födokällan stod att finna på Skansen. http://sparrownest.se/Måsar%20och%20trutar.htm

Gamla Stan genom ett Fartygsfönster

Etiketter

Borrmaskin, Briggen Tre Kronor, Gamla Stan, M/S Fyrbjörn, M/S Gabriella, Söderarm, Sjöfartsverkets arbetsbåt, Skeppsbrokajen, Skeppsbron, Stadsgården

Ja, jag åkte båt också på Hamnens Dag. Söderarm fungerade som färja mellan Skeppsbron och Stadsgården och när jag upptäckte fåtöljerna framför panoramfönstren i stäven, så köpte jag kaffe och bulle och åkte fram och tillbaka några gånger.

På bilden ovan syns Söderarm från Fyrbjörns däck. När jag frågade var Fyrbjörn har sin hemmahamn så fick jag svaret att hon i och för sig hör hemma i Norrköping men att hon mestadels är till sjöss. Mycket att stå i för ett fartyg som har till uppgift att göra farvattnen säkra. Och som bygger nya fyrar bl.a.

Den här borren fascinerade mig.   Sjöfartsverkets Fyrbjörn är faktiskt en specialbyggd katamaran, vilket innebär att den har två tätt ihop sittande skrov. Det gör fartyget till en oerhört stabil arbetsplattform. Och det innebär också att borren kan användas från nu stängda luckor alldeles intill där den står. För att servera fler fakta: hydraulpumpen kan lyfta 1,6 ton 35 meter upp i luften. Imponerande!

Briggen Tre Kronor som ju har sin förankringsplats vid Kastellholmen gav nästan en medeltida känsla när hon på avstånd syntes i Stockholms inlopp.

Oljex och Jehander 1

Etiketter

Bunkerfartyg, Grusbåt, Harbourtanker, Jehander 1, Liljeholmsbron, Lilla Essingen, Oljex, Skeppsbrokajen, Skeppsbron, Violer

Hade inte tänkt skriva något idag, men så kom det 2 fartyg – och, ja då blir det som det blir.

Danne ville inte ut på Långholmen idag, så också vår andra promenad gick runt Reimersholme. Det var då som bunkerfartyget Oljex dök upp, hade just rundat Långholmens västra udde på väg mot Liljeholmsviken.

Oljex förser fartyg med bränsle och jobbar främst i Stockholms hamn. Här är en bild från Skeppsbrokajen den 21 jaunuari 2010. Bunkerfartyg heter förresten Harbourtanker på engelska och det anger på något sätt litet bättre vad det är fråga om.

Jehander 1, som ägs av Sand & Grus AB Jehander, dök upp under Liljeholmsbron. Jehander 1 är byggd i Finland

Jag kollade företaget och såg att man kan köpa 1 ton kullersten för 565 kr och 1 ton sandlådesand för 365 kr. Är inte det billigt?

Och så vid Malmgården, då, där hade det kommit upp violer.