Solskimmer

Etiketter

Essingeleden, Solnedgång

Våren har stannat Upp

Etiketter

Essingeleden, gröndalsbron

Häng me på morronpromenaden, vettja!

Etiketter

Arbetsbåt, Bergsunds Strand, Bryggor, Cementa, Essingeleden, Gröndal, Långholmsbron, Liljeholmsviken, M/S Trucken, Pontoner, S/S Angantyr, Stridsbåt 90H

/ Join us on our morning walk!

Först går vi ner till Bergsunds Strand och fyller på fågelmatarna med fröer – för gråsparvarna är det fortfarande kallt. Vid Cementa på andra sidan Liljeholmsviken ligger bogserbåten Trucken med en knallröd ponton.

Nu är vi på väg till Reimersholme som vi har på vänster sida om oss.

 

 

Vid Reimersholmebron jobbas det med bryggorna, en liten gullig arbetsbåt och 3 små pontoner. Bron i fonden leder till Långholmen.

Vid Reimersholmes nordvästra udde dyker den första militärbåten upp. Den är på väg mot Essingebron för färd längre upp i Mälaren. Det är Gröndal som ligger på vänster sida.

Jaha, så kom det en ångbåt också. Strömmabolagets S/S Angantyr.

Och sedan ytterligare militärfartyg av modell stridsbåt 90H som i första hand är avsedd för spaning och snabb transport av trupp och materiel, men även kan sättas in vid strid i skärgårdsmiljö. 6 fartyg sammanlagt och 1 synlig soldat tillhörande Amfibiebataljonen.

Och så ser vi Cementa igen den här gången från Reiemersholme. M/S Trucken har bogserat pontonen bort från kajkanten.

När Solen går ner vid Långholmsviken

Etiketter

Bryggor, Essingeleden, gröndalsbron, Långholmsviken, Segelbåt, Solnedgång

/ Sunset at Långholmsviken      (Click to enlarge)

Ocean Surveyor

Etiketter

Bunkerfartyg, Essingeleden, Gröndal, Katamaran, Liljeholmsviken, M/S Ocean Surveyor, M/S Oljex, Stora Essingen, Undersökningsfartyg

Där borta vid Essingeleden såg jag något blått och vitt komma.

Ocean Surveyor, ett undersökningsfartyg av katamarantyp. Så kul! Har hon tänkt sig in i Liljeholmsviken, kanske?

Nej, hon fortsätter förbi Lilla Essingen in mot stan, kanske till Norr Mälarstrand.

M/S Ocean Surveyor tillhör SGU: ”Sveriges geologiska undersökning, SGU, är expertmyndighet för frågor om berg, jord och grundvatten i Sverige. SGU bildades 1858 med uppdraget att undersöka, dokumentera och informera om Sveriges geologi.” http://www.sgu.se/sgu/sv/geol_kartering/marin/fartyg_s.htm

Och i Liljeholmsviken passerade bunkerfartyget Oljex.

Albatros av Brantevik

Etiketter

Albatros av Brantevik, Arbetsfartyg, Danne, Essingeleden, Färja, Gröndal, Liljeholmsbron, Liljeholmsviken, Mickel Räv

1962 byggdes Albatros av Brantevik i Wewelsfleth, Västtyskland. Fungerar som arbetsfartyg/färja och kan faktiskt ta 40 bilar och 324 passagerare. I november 2012 tog jag foton på Albatros af Brantevik vid Söder Mälarstrand.  https://storstadsnatur.wordpress.com/2012/11/01/tva-fartyg-i-en-small/

Nordanvind och Östan- och Västanvik

Etiketter

Cementa, Essingeleden, M/S Östanvik, M/S Nordanvind, M/S Västanvik

Hon ser så stor ut, Östanvik, när hon i fjärran närmar sig Essingeleden, att jag tror att det är Sunnanvik. Men när hon svänger in vid Gröndal, så ser jag att det ju faktiskt är Östanvik.

Stor är hon dock, där hon ligger vid Västanvik, det minsta av de 3 Slitefartygen. Himlen är märkligt fantastisk.

Och så kommer Nordanvind förbi.

Loffes Båtklubb

Etiketter

Bogserbåten Jarl, Danne, Essingeleden, Gröndals Båtklubb, Liljeholmsvikens inlopp, Lilla Essingen, M/S Gina, Sjöfartsverkets abetsfartyg

Sjöfartsverkets arbetsbåt Gina på väg in i Liljeholmsviken.  Gina är en aluminiumbåt med katamaranskrov, normalt stationerad i Södertälje. Av bilderna kan man dra den korrekta slutsatsen, att flanörer här på Gröndalssidan inte stängs ute från vatten och båtar av stängsel och lås.  Tänks om det vore så också på vår sida av Liljeholmsviken!!!

  

Också bogserbåten Jarl, här vid Reimersholmes nordvästra udde, ägs av Sjöfartsverket.

När Danne kom till Sverige hösten 2011 var broar jätteläskiga och bryggor ett nej-nej. I våras beslutade han sig för att bryggor är helt OK att gå ut på, men här tyckte han att det var lite otäckt osäkert.  Bara en liten stund dock.

Så här ser Gröndals Båtklubb ut, från Reimersholme och på nära håll. Att klubben initierades av Elof ”Loffe” Johansson och annan trevlig klubbhistoria finner man här: http://www.grondalsbatklubb.brfnet.org/?rID=1059&page=batklubbens-historia

Men innan vi kom hit Danne och jag, så hade vi suttit och kontemplerat en stund nere vid vattnet mellan Skeppsmyran och båtklubben. Åt höger såg vi då Kolsyrefabriken och åt vänster såg vi Reimersholme och Bergsunds Strand.

Alltid trevligt med nya vyperspektiv av det man ser dagligen. Straxt före Essingeleden ter sig Lilla Essingen så här. Vackert.  Men ur perspektivet ljudmiljö ….. avsaknaden av träd framför bostadsrätterna måste väl ändå göra att den enormt starka ljudmattan från Essingeleden känns besvärande och tröttande för de boende. Eller?

På utsiktsbergets topp snurrade en blomfluga runt och satte sig en stund i en fibbla.

Javisst, ja. När vi satt och kontemplerade vid stranden dök den här kråkfamiljen upp. Deras revir sträcker sig till Reimersholme över Liljeholmsviken så de betraktar mig som en säker födokälla.

M/S Juno och Kustbevakningen

Etiketter

Cementa, Essingeleden, Gröndal, Kustbevakningen, Liljeholmsviken, M/S Juno, Mälaren, Miljöskyddsfartyg 050, Stora Essingen

M/S Juno, byggd 1874, är världens äldsta båt med övernattningsmöjligheter. Hon är i drift på Göta Kanal och således ryms hon i kanalens minsta sluss. På resan Stockholm – Göteborg tar hon sig från Mälaren ut genom Södertäljes Sluss och sedan in i kanalsystemet vid Söderköping. http://www.stromma.se/sv/Gota-Kanal/Kryssningar/Fyra-dagar/ Jag vet att mina mostrar gjorde den här resan och undrar nu, varför inte jag har gjort den. En klar miss.  Fotona är från i torsdags.

Kustbevakningens KBV 050 är ett miljöskyddsfartyg, som är posterat i Lysekil enligt Kustbevakningens egen hemsida, så det är kanske lite överraskande att finna henne här vid Cementa. KBV 046 som hör hemma i Södertälje är ett miljöfartyg i samma familj som legat förtöjt vid Cementa ett flertal gånger.  Men inte idag, alltså.  http://sparrownest.se/Bogserbåtar%20A%20-%20M.htm

Aurorafjäril, Sjömansskolan och Kustbevakningen

Etiketter

;/S POlfors, Alliaria petiolata, Anthocharis cardamines, Aurorafjäril, Doronicum orientale, Essingeleden, Gemsrot, KBV 046, KBV 10, Långholmens koloniträdgårdar, Löktrav, Lilla Essingen, Norr Mälarstrand, Sjömansskolan, Vårkrage

Att M/S Polfors redan kl. 8 på morgonen är på väg till sin kajplats vid Söder Mälarstrand betyder nog att elever och lärare återvänder efter en ganska lång färd. Kanske renutav med nattnavigation. Men nu gissar jag bara. Här är fartyget precis under Essingeleden.

Polfors byggdes i AArhus 1967 och bara elva år senare köptes hon av Stockholms stad som utbildningsfartyg och år 2000 köptes hon så av Sjömansskolan. Jag har lärt mig känna igen hennes motorljud och tänker: Jaha, nu kommer Sjömansskolan.

Vårkrage heter den här solgula blomman som tydligen lätt bildar välordnade rabattmattor. Som här vid Anders Reimers väg.

Här är samma blomma, som också kallas Gemsrot, i en kolonilott på Långholmen.

En rödmålad stuga med vita husknutar på en annan kolonilott.

En aurorafjäril besöker en löktravsblomma. Löktrav, som förr användes bl.a. mot andtäppa och som smaksättare i såser, är värdväxt inte bara för aurorafjärilen utan också för flera andra fjärilsarter, bland dem rapsfjäril och rovfjäril.

Det är faktsikt 3 båtar vid Norr Mälarstrand på den här bilden: Kustbevakningens miljöräddningsbåt KBV 046 S/WR, som har KBV 410, en snabbgående övervakningsbåt av typ stridsbåt E, vid sin sida och så en sådan där sightseeingsbåt som säkert många av oss i den äldre generationen kallar Paddan, oavsett vad den må heta idag.